ロレックス
デイトナ買取
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欲しい腕時計ランキング等では常に上位ランクインされ、ロレックスシリーズの中でも随一の人気を誇るデイトナ。

ロレックス・デイトナのルーツは、1950年、今のデイトナの前身となったロレックス オイスター・クロノグラフが生まれた所から始まります。このロレックスデイトナ前身モデルとなった通称「プレデイトナ」ref.6238は、バルジュー社のcal.72をベースに改良されたcal.72Bを搭載しており、このキャリーバーは後のデイトナファーストモデルに搭載されている。

その後の1959年、アメリカ/フロリダ州マイアミに「デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ」にて公式時計に採用されたことが、ロレックス・デイトナの誕生・名前の由来なりました。

時速を図るタキメーターが付いているのもこういった理由からと言われています。

現在のデイトナの原型は、1961年に発表された「コスモグラフ」です。

因みにコスモグラフとは、コズミックとクロノグラフの造語であると言われており、当時オメガとアポロ計画の公式腕時計に採用されるように技術力を競っていたというのが、時計史の裏歴史にあり、皮肉な事にロレックスデイトナクロノグラフはアポロ計画には採用されずオメガが採用されました。 しかし、この競争があり、その競争に敗れたからこそロレックスデイトナが誕生し、オメガスピードマスター以上のフラグシップモデルになっているとは皮肉なものです。

当初は手巻き式のデイトナモデルでref.6263とref.6265が誕生。特に四角いドットマークを採用したエキゾチックダイヤルを採用したref.6263はポールニューマンモデルとして、現状では高いプレミアム価格で中古ロレックスデイトナ市場でも高値で取引されている。

通称第一世代と呼ばれている、1963年～1965年頃まで製造されたレース用に開発されたファーストモデルデイトナは、ref.6239とref.6241がある。 共にクロノグラフ搭載のデザイン性を模索しているような段階であり、6239と6241の主な違いはタキメーター目盛が6239の方が細かな仕様になっている。 共に搭載されているキャリバーはバルジュー72改良のcal.722-1。そもそもこれは、プレデイトナref.6238に搭載されていたcal.72Bが巻き上げがひげテンプに絡まるという不良が発生していたため、改良が加えられてこのムーブメントになった。

次に、第二世代と呼ばれている1960年代中ごろから1970年頃にかけて製造されていたref.6262とref.6264。デイトナ6264はプラスチックベゼル、デイトナ6262はステンレスベゼルになっており、第二世代デイトナ２つの違いがこのポイントである。

では、第一世代のデイトナ6263、6265と第二世代のデイトナ6262、6264との違いはなんなのだろうか？

それは、クロノグラフ機構をピラーホイールで制御する方式を採用した、バルジュー社の新型キャリバーcal.727を搭載しているかどうかである。

このcal.727は、チラネジに代わってロレックス独自のマイクロステラスクリューを採用したうえで、更にテンワを小型化し毎時1万8000振動から2万1800振動に機能向上させた。 また、改良機構としてキフ・ウルトラフレックスと呼ばれる耐震装置も装備されており、様々な点で格段にパワーアップしているキャリバーとなっている。 第二世代のロレックスデイトナref.6262とref.6264にはこのcal.727が搭載されており、ロレックスクロノグラフモデルムーブメントは1980年代後半になるまで、このcal.727を搭載し続けた。

では、ロレックスデイトナ第３世代とは？ 1970年頃から1987年まで製造された世界初の防水機能付きクロノグラフモデルとして、ここでも飛躍的に時計史を塗り替えたのがロレックスデイトナref.6265,ref.6263である。 搭載キャリバーはcal.727を引き継ぎつつ、ロレックスサブマリーナモデルで培った防水機能に改良を加え、トリプロックリューズを採用。 クロノグラフモデルとしては初の100ｍ防水機能を実現した。 高性能かつ実用性の高さから、今でも中古ロレックスデイトナオークション市場では、圧倒して高い人気を誇っているデイトナモデルの腕時計である。

そして一つの完成を誇ったエルプリメロ搭載の第4世代デイトナ16520。今まで、プラスチックベゼルのものを併用して製作してきたロレックスデイトナモデルだが、 この16520になると同時に全てステンレスモデルに統一された。

ムーブメントにはゼニス社の名機エル・プリメロを元にロレックス社が改良を加えたハイビートキャリーバーcal.4030を搭載。 デザイン面でも大きく変更が加えられて現行ロレックスデイトナモデルへの礎がここに完成した。 タキメーター部分も200㎞計測から400㎞計測になるなど、実用性においても時代に即した形で進化を遂げた。

デイトナの目盛り入りベゼルは、予め設定された距離での経過時間を測定する事で速度を測るタキメーターとしても使う事が可能です。

コスモグラフ デイトナは、耐久レースに出場するドライバー用の究極の計測ツールとして考案され、400ユニット／時（1ユニットはキロメートルまたはマイルなどの単位）までのスピードを計測するのに最適な器具である。

センターセコンドが1/8秒の精確さで秒を示す一方、9時と3時位置にある2つのカウンターでは、それぞれ時、分を読み取ることができるため、ドライバーは経過時間を正確に認識し、勝利のためにまさにどのようにレースを進めるべきか決定することができます。



外観も内部も美しくデザインされたコスモグラフ デイトナは、時計製造技術における傑作であると言えます。コスモグラフ デイトナのために2000年に開発、組立が行われたクロノグラフムーブメント キャリバー4130には、標準的なクロノグラフに比べ、わずか290個という少ない部品が使用され、シンプルな美を呈しています。

また、72時間のパワーリザーブ（ストップウォッチが使用される場合には66時間）を誇り、ロレックスが独自開発した磁気の影響を受けない合金によるブルー・パラクロムのヒゲゼンマイを装備。このパラクロムによるヒゲゼンマイは、従来の10倍もの耐震性を誇るという機能性を持つ。

半世紀の歴史の集大成現行モデル（2014年6月現在）ロレックスデイトナ116520。 ムーブメントは完全ロレックス社製のcal.4130を搭載し、プレミアム価格旋風を巻き起こしたデイトナシリーズ。 基本定期なスタイルデザイン性はそのままに、細かいマイナーチェンジを繰り返し、夜光インデックスがスーパールミノバからクロマライトになったりと着実に進化を続ける一本。

プラチナとセラミック混合モデルのロレックスデイトナ116506やスーパーラグジュアリーデイトナイエローゴールドレパード116598SACOや金無垢モデルであるデイトナ116519やデイトナ116528等、幅広いラインナップが存在しています。

驚異的な人気とプレミアム時計市場を席巻しているロレックスの王道スポーツモデル「デイトナ」。 飽くなき、スピードへの渇望がスポーツモデル腕時計としての究極進化と探究心を混在させ、今もなお新しいロレックスデイトナファンを開拓し続ける至高の腕時計モデルです。

昨今では、デイトナポールニューマンモデルref.6241が世界的腕時計オークションアンティコルムで13,660,000円で落札,クロノグラフ搭載のref.6238が7,830,000円で落札された一方。

クリスティーズでは金無垢で全編をダイヤモンドであしらったデイトナ6270/6263が102,500,000円、オマーンがブースピン・サイード国王に捧げた特注のデイトナref.6265が55,000,000円、更にオマーン特注で6時位置にspade of Omanと印字されているイエローゴールドオマーン特性デイトナref.6265が41,500,000円。デイトナとはまた違うが、派生モデルとしてクロノグラフ搭載したロレックストリプルカレンダークロノグラフref.6036が44,000,000円で落札されたという記録がある。

どれも高級ブランド腕時計を超えた、歴史的文化資産として評価を受けての超高額落札価格のように思えるがどうだろうか？ そういった違った価値もロレックスデイトナの楽しみ方であり魅力なのかもしれない。

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