更新日:2023年11月29日

【実機レビュー】グランドセイコー ヘリテージコレクション スプリングドライブ SBGA203

グランドセイコー ヘリテージコレクション スプリングドライブ SBGA203の実機レビューをお届けします!

【実機レビュー】グランドセイコー ヘリテージコレクション スプリングドライブ SBGA203

グランドセイコー ヘリテージコレクション スプリングドライブ SBGA203は、40mmのステンレススチール製ケースにスプリングドライブ Cal.9R65を搭載しています。

素敵な腕時計が多すぎて、目移りしてしまうそんな貴方。一度、原点に立ち返ってみませんか?早速実機をレビューしていきましょう!

グランドセイコー SBGA203 実機レビュー

グランドセイコー SBGA203 文字盤

ダイヤルは深みのあるブラックカラー。このそぎ落とされたミニマルな感じ、これぞGS!ですね。早速ディティールを見てまいりましょう。

グランドセイコー SBGA203 文字盤

ロゴは「GS Grand Seiko」とシンプルなもの。2017年と言えば、母体のセイコーからグランドセイコーが独立した年なのですよね。独立以前のモデルには、12時位置に「SEIKO」、6時位置に「Grand Seiko」と入る仕様になります。

グランドセイコー SBGA203 文字盤

正面は鏡面仕上げ、斜めから見るとヘアライン仕上げの部分が見え隠れ。美しいですね~。この美しさを作り出している技術は「ザラツ研磨」と呼ばれる技術ですが、グランドセイコーは業界屈指の技術力の高さです。

ザラツ研磨

スイスのザラツ兄弟社が製造していた研磨機を「ザラツ」と呼んでいたのですが、現在では磨きの工程の下処理の事、またこのザラツ研磨機を使う磨きの事を総じて「ザラツ研磨」と呼んでいます。金属をケース形状にくり抜く→磨くという手順で磨かれますが、この下磨きの際にパフ剤を含ませた布ではなく、回転する錫板や紙、ラップフィルムなどに対象物を当てて、面を成形していきます。

平たい面にケースを当てて磨くため、角を落とさずゆがみのない平面を生み出すことが出来る、というメリットがあります。角張ったケースを持つ、日本製の時計に向いた手法と言えるでしょう。しかし、回転する面に対して正しい角度でケースを当てる必要があるため、できる職人は限られます。

グランドセイコー SBGA203 ラグ

GSウォッチの定番ケースです。流麗に流れ落ちるラグ。

グランドセイコー SBGA203 ケースサイド、リューズ

リューズ側のカットです。

グランドセイコー SBGA203 ケースサイド

9時側から見たところ。ケース素材にはステンレススチールを使用しています。

グランドセイコー SBGA203 裏蓋

搭載ムーブメントは「9R65」。2004年にローンチした、初代スプリングドライブです。世界の時計師たちが夢見た高効率、高精度。セイコー唯一無二の技術です。自動巻機構には、独自のマジック(爪)レバー方式を採用することで、生産性・メンテナンス性・耐久性が飛躍し、巻き上げ効率も向上。72時間パワーリザーブを実現しました。また滑らかにスイープする秒針も特長で、「移ろいゆく時の流れ」という日本の美意識を表現しています。

スプリングドライブ9R65

正式名称は、ぜんまい駆動式電子調速時計。グランドセイコーが2004年にローンチ、自動巻き機構とクォーツ機構の長所を同居させたハイブリットムーブメント。回転錘またはリューズの巻き上げによって生じた動力でぜんまいが巻き上げられ、そのほどける力を動力としています。そしてその力はローターをも回転させ、これによりコイルに僅かな電流が発生し、ICと水晶振動子を駆動させます。

同時にローター部には磁界が生じ、ICが水晶振動子の正確な電気信号をもとにローターの回転速度を検出し、電磁ブレーキを掛けたり外したりしながらローターの回転速度を調整することで、正確に時刻を刻むことが出来ます。そのため、精度の目安をはかる単位は「日差」ではなく「月差」となります。

グランドセイコー SBGA203 バックル

コマ中央列のサイドが鏡面仕上げの、三簾ブレス。この中央列サイドは磨き分けではなく、別パーツ!なので超厳密に言うと、五連ブレスということになるのでしょうか。

グランドセイコー ヘリテージコレクション スプリングドライブ SBGA203 評価

本日は、スプリングドライブのロングセラーモデルを実機レビューとして取り上げて参りました。そろそろ本当にいい時計が欲しいなぁ…と思っていらっしゃる方に、是非お勧めしたいグランドセイコー。どんなシーンにも馴染み、ユーザーに寄り添う心遣い、そして外装の美しさ!背筋が伸びるような凛とした「いい時計ブラック」!持っていて絶対に損はありません。

というのも、ここ最近グランドセイコーマスターショップにお邪魔してきました。すると、スプリングドライブモデルは一番目を引く場所にディスプレイされていました。スプドラについて賛否両論あるネットの声ばかり気になってしまう筆者ですが(汗)、販売員さんによると「最初はクォーツ、もしくはメカニカルでお探しのお客様も、この運針の美しさに魅了されて"やっぱりスプドラにしよう"という方が非常に多いんですよ」と。精度も高いですし、もう買わない理由が見当たらない!?

こちらは使用価値の方が高い印象ですが、中古市場でも非常に需要の高いモデルです。商品が気になった方は姉妹サイトクエリまで、買い替えなどでご売却価格が気になった方はピアゾまで、お気軽にお問い合わせくださいね。

グランドセイコー SBGA203の仕様・価格について

グランドセイコー SBGA203 仕様・価格
グランドセイコー SBGA203 仕様・価格
モデル ヘリテージコレクション スプリングドライブ
Heritage Collection SpringDrive
型番(REF.) SBGA203(9R65-0AA0)
ケースサイズ 40mm
ムーブメント スプリングドライブ Cal.9R65
パワーリザーブ 最大巻き上げ時約72時間(約3日間)持続
防水 10気圧 日常生活強化防水
その他 2017年発売、マスターショップ限定モデル
定価(税込) 638,000円

※掲載内容は2023年11月調査時点のものです。最新情報は公式サイト等をご確認ください。

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