6262 Rolex COSMOGRAPH DAYTONAとは？

1950年代にはサブマリーナ、GMTマスター、エクスプローラーなどのスポーツモデルをヒットさせてきたロレックスが、
1963年に投入したのがクロノグラフ搭載のコスモグラフデイトナ（Rolex Cosmograph Daytona）でした。

Ref.6262は、ハイビート化された改良ムーブメントを搭載して1965年頃登場したデイトナの第二世代モデルです。
すでに1964年に特許を取得していた、防水性を高めるねじ込み式プッシュボタンの搭載が見送られたため、ファーストモデルと同様、非防水となっています。
1970年頃ねじ込み式プッシュボタンを採用してオイスター化を果たした第３世代のデイトナ6263・6265が発売され、
6262はたったの4年間ほどで生産終了となってしまった短命モデルです。

ファーストデイトナ6239との違いは？

デザイン的には特に変更はなく、
ファーストモデルとの最大の違いは、前述した通り、ムーブメントです。

ファーストモデル6239で搭載されていたのはバルジュー社の手巻きムーブメントCal.72B＆Cal.722-1。
他社製クロノグラフにも多く採用されていたバルジュー社製Cal.72をロレックスが独自に改良し、精度を高めたものでした。
第２世代となる6262では、テンプが小型化され、毎時18,000振動だった振動数を、当時ではハイビートに属する毎時21,600振動までアップし、さらに精度を高めたCal.727に変更されました。
Cal.727では耐震装置のキフ・ウルトラフレックス機構を採用したほか、ヒゲゼンマイは耐磁性の高い合金製に。
1988年の手巻きデイトナ生産終了まで20年以上も採用された傑作クロノグラフ・ムーブメントです。

Ref.6262とRef.6264との違いは？

同時期に生産されたデイトナRef.6262とRef.6264との違いは、ずばりベゼルの仕様です。

Ref.6262には、ステンレススチールベゼルが採用され、Ref.6264には黒のプラスチックベゼルが使用されています。
プラスチックベゼルはステンレス製ベゼルに比べると耐久性に劣るため、その保存状態も価値を左右しますが、
破損してなくなっているものもあるほどなので、その存在自体が貴重なものとなっています。

前回のブログで取り上げた初代モデルRef.6239とRef.6241の関係性と同じですね。
Ref.6239はステンレスベゼルなのに対し、Ref.6241は プラベゼルです。

デイトナRef.6262の相場は？！

その生産期間の短さから、ただでさえ流通量が少なく希少、とされている6262ですが、
実はレアデイトナの代名詞とも言える「ポール・ニューマンダイヤル」が大多数を占めていることでも知られています。

やはり「ポール・ニューマンモデル（Cosmograph Daytona "Paul Newman"）」は1000万円をゆうに超える高値で取引されており、
特に黒文字盤+外周ミニッツサークルが赤い「赤巻き黒ポール」モデルは人気があるようです。

2016年11月にフィリップス（Phillips）オークションに出品された、6262「赤巻き黒ポール」モデルは
131,250スイスフラン（約1430万円）で落札されています。
近いところでは2017年5月のフィリップス（Phillips）オークションにて、
白文字盤の6262デイトナ ポール・ニューマンモデルが156,250スイスフラン（約1765万円）で落札されていて、
ヴィンテージロレックスの相場が上がっている感触がありますね。

しかしとにかく数が少ないということで、6262はノーマルダイヤルにも注目が集まっており、
今後相場が上がる可能性もなきにもあらず、というところです。