ついにバーゼルワールド2018（BASELWORLD）まで残すところ1か月ほどとなって参りました。

毎年この時期、時計業界では「今年のロレックスの新作は？！」という話題でもちきりなわけですが、
今年も例外ではなく、国内外のいろんなサイトでチラホラと予想モデルの内容が・・・。

昨年のバーゼルワールド2017で一番注目度が高かったのは、やはりシードゥエラーRef.126600（赤シード）ですね。
今年は126600にディープシーが登場するのでは？なんていう声もあります。

スカイドゥエラーにイエローロレゾールとホワイトロレゾールという、コンビモデルが登場したのも昨年でした。

さて今年はどんな新作が登場するのでしょうか？！


これ、出てほしい。
ただの願望かもしれませんが、Rolex Passion Reportを始め、今年特に予想が多いのが、こちら。
ステンレススティール（SS）製ケースのGMTマスターⅡ、赤黒ベゼル（通称　コーク）です。

現行のGMTマスターⅡで、ツートンカラーベゼルのラインナップは、

・116710BLNR（SS　青黒ベゼル）
・116719BLRO（WG　青赤ベゼル）

のみなんですよね。

ちなみに2018年2月現在のGMTマスターⅡ現行モデル一覧はこちら。


先代のSS製GMTマスターⅡ　Ref.16710では、赤黒はじめ青赤（ペプシ）、黒、と存在していましたが、
Ref.16710の生産終了でGMTマスターIIの2トーンベゼルはいったん2007年に途絶えてしまいました。


その後すぐ2007年に新たなGMTマスターII Ref.116710LNが登場しましたが、こちらは「ブラックベゼル」でした。
やはりファンからは2トーンベゼルのGMTマスターIIの根強い要望があり、 2013年になって登場したのが、Ref.116710BLNRで、
こちらは青 x 黒のベゼル。
これが初めてのセラクロムベゼル x 2トーンの組み合わせ。
セラクロムベゼルの２トーン化はかなり技術的に難しく、特に赤の発色が難易度が高いとか。
ゆえに2014年になってやっとこさ青×赤ベゼル（ペプシ）が登場しましたが、
SSではなく、ホワイトゴールドだったんですね。

ファンとしては青赤ペプシベゼルのSSモデル　116710BLROが出てほしいところですが、
ホワイトゴールドですでに存在しているだけに、差別化を図る意味でも、次は「赤×黒」ではないか、というわけですね。

もし「GMTマスターⅡ コークベゼル SSモデル」が出るとすれば、
SS→116710、
黒→NR
赤→RO
ってことで、
型番は116710NRROになるんでしょうか。



Rolex Passion Reportさん始め海外で出るか出るかと数年前からウワサされっぱなし（？）の
GMTマスターIIの「ブルーベリー」（青ベゼル）も、どうでしょうね。
技術的には可能かと思いますが。



あとは、現実的なラインというかものすごいマイナーチェンジですが、
ブラックベゼルのGMTマスターⅡの針の色を変更する、という予想。
現行モデルでは緑色なのを、旧型16710と同じ赤にする、とか。
GMTマスターⅡに関する新作予想をいくつかご紹介しましたが、どれか当たりますでしょうか？！

現行のデイトナでは、ロレゾール（SS×YG）だけ、セラクロムベゼルモデルがないんです。

via.www.rolex.com/
なので、今年2018年はロレゾールのデイトナのベゼルが、セラクロム化される116503LNが出るのでは？という予想が飛び交ってるんですね。

まぁRolex Passion Reportさんは2016年新作予想としても、同じようなことおっしゃってたんですけども。

でもただでさえロレゾールはゴールド部分が少ないのに、ベゼルまでゴールドじゃなくなっちゃったら、
ブレスの真ん中列と、リューズやプッシュボタン、ベゼルのタキメーターの刻印だけゴールドってことになってしまうわけで、コンビモデルらしい華やかさに欠けてしまうような・・・？
シャンパンダイヤルに黒インダイヤルならありなのか？


上が現行、下の２本が予想の新作、セラクロムベゼルのロレゾールデイトナ。
意外と違和感はないのか。

そんなわけでロレゾールのオイスターフレックスブレスレット化とかもどうかなー、と思うピアゾスタッフでした。

以前にエクスプローラー214270の「3・6・9」のインデックスにクロマライト夜光が追加された、という経緯がありますので、
そのダイアルを流用して登場した新型エアキングも同じ道をたどるのではないか、という予想です。



上が夜光なしの3・6・9、下が夜光あり。
明るいところじゃよくわかりません。

まぁこれはあっても不思議じゃない、というかエク１の文字盤在庫次第ってことですかね。

まだまだ 後編へ続きます・・・。