
1950年代後半にデイトジャストの廉価版として誕生したパーペチュアルデイトジャスト。ロレックス3大発明の一つと言われており、今現在でも語り次がれている、オイスターパーペチュアルデイト機構。
その歴史的機構を搭載したロレックスオイスターパーペチュアルデイトジャスト。
時が流れた今現在も、デイトジャストシリーズの中では、デイトジャストに次ぐ人気モデルとして君臨しています。
世界的にも相場観も安定しているのも、根強い人気の確たる証拠かもしれません。
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1926年、防水性と防塵性に優れた腕時計を初めて発明することにより、一つの大きな革新がもたらされました。「オイスター」と名づけられたこの時計は密閉したケースを備え、まるでミニチュアの金庫のようであり、ムーブメントを確実に保護します。
ロレックス・パーペチュアルデイトは、ロレックス3大発明といわれるオイスターケース、パーペチュアル、デイトジャストを搭載したモデルです。1950年代に誕生し、当初はデイトジャスト機能を搭載しておらず、デイトジャストの廉価版という位置付けでしたが、後にデイトジャスト機能を搭載したムーブメントが搭載されデイトジャストと肩を並べる定番モデルとなりました。
両モデルの区別は、ケース径が36mmのデイトジャストに対し、オイスターパーペチュアルデイトは34mm。2007年にはモデルチェンジが行われ、新たな素材の組み合わせも実現している。
ロレックスは、実際にオイスターが使われる場所で、技術性能テストや微調整、展示などを行うことが最も適切だと考えており、スポーツや航空、モーターレース、探検などの分野では、目に見えない部分の技術特性を確認するため、実際に時計を現場で使用した実験を行っています。
モーターレースの分野では、1930年代以降、ロレックスとマルコム・キャンベルの間に素晴らしいパートナーシップが築かれており、1935年9月4日、モーターレース界の王者として君臨していた彼は、ブルーバードのハンドルを握り、ユタ州のボネビル スピードウェイで毎時300マイル (およそ484km/h) 超という自動車における最高速度を打ち立てました。
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